Pedelec

Pedelec ist ein Elektrofahrrad, welches hybrid mit Elektromotor und Muskelkraft betrieben wird. Pedelec steht für Pedal Electric Cycle.

Elektrofahrrad

ist ein Fahrrad mit zusätzlichem oder eingebautem Elektromotor.
Der Akku ist abnehmbar und wird an der heimischen Steckdose geladen.

E-Bike

ist die englische Kurzform für das Wort Elektrofahrrad,
gängige Schreibweisen: E-Bike, Ebike, eBike.

BionX

ist der Name von in Kanada entwickelten Elektroantrieben auf Pedelec-Basis.
BionX ist ein Tochterunternehmen der Magna-Gruppe.
BionX bietet die marktführende Technologie, bei der ein Drehmomentsensor die vom Fahrer gewünschte Vortriebsstärke erkennt und sofort ruckfrei umsetzt.

Vorteile unserer Elektrofahrräder

mehr Geschwindigkeit - mit weniger Anstrengung mühelos bergauf fahren,

längere Ausfahrten mit konditionsstarken Freunden, ohne zu schwitzen zur Arbeit fahren,

Freude bei der Bewegung im Freien - auf Knopfdruck viel, wenig oder keine Anstrengung, freie Wahl der Unterstützung,

kennzeichenfrei, keine Versicherung, keine Helmpflicht, keine lästige Parkplatzsuche, keine Kurzparkzonen,

mit Strom betrieben - daher abgasfrei, Stromkosten pro Ladevorgang 7 Cent,

LiMn-Batterie, absperrbar, einfach abzunehmen und an jeder beliebigen Steckdose zu laden (Ladedauer 3 - 4 Stunden),

Knie- & Hüftprobleme und trotzdem Radfahren - der Gashebel machts möglich - ohne zu treten vorwärts kommen, Regenerationstraining nach Operationen und Verletzungen,

absolut geräuschloser Antrieb, kein Surren, kein Scheren, kein Knacken.

Energierückgewinnung (Rekuperation) beim Bremsen und Bergabfahren!

Der nachträgliche Einbau ist bei fast allen Fahrrädern möglich.

4 einfach regulierbare Unterstützungsstufen A1 - A4

4 einfach regulierbare Rekuperationsstufen G1 - G4

automatische Bremskraftunterstützung beim Betätigen der Hinterradbremse,

Wechselmöglichkeit zwischen Elektrofahrrad und normalem Fahrrad: Sie können jederzeit mit Ihrem Elektrofahrrad ohne Motorunterstützung fahren und zusätzlich haben sie die Möglichkeit durch Wechseln des Hinterrades und Abnehmen der Batterie wieder Ihr gewohntes Fahrrad zu fahren - minimaler Zeitaufwand.

Probefahrt

Testen Sie unsere Elektrofahrräder mit Beratung und nach kurzer Einschulung.

GRATIS bei uns am Firmengelände 1110 Wien, Leberstrasse 20 (mit Steigung zur Simulierung einer Bergfahrt) oder auf einer Tour Ihrer Wahl in Wien/Umgebung um € 50,- (inkl. 20% Ust.) pro Stunde.

(die erste Stunde = € 50,- wird Ihnen beim Kauf eines Elektrofahrrads bzw. Elektroantriebs innerhalb eines Monats vom Kaufpreis abgezogen).

Unsere Angebote

Umrüsten Ihres Fahrrades auf Elektroantrieb

Verkauf von fertigen Kompletträdern mit BionX-Elektroantrieb

viele Marken, viele Modelle

Einbauvarianten

Wahlweise unterhalb des Gepäckträgers montiert oder direkt am Rahmen - mit den Schrauben des Flaschenhalters - kein Bohren am Rahmen notwendig.

Förderungen für Privat und Business

Wien
Neue Förderung der Stadt Wien: 20% bzw. max. € 300,- pro E-Bike und Privatperson.
Es werden Ebikes von WienerInnen (Meldezettel) mit Strassengenehmigung gefördert.

Niederösterreich
Neue Förderung des Landes Niederösterreich für alle mit Hauptwohnsitz in NÖ.
Gefördert werden neue Elektrofahrräder und Umrüstung von Fahrrädern auf Elektroantrieb mit 20% bzw. max. € 300,-

Link zur Seite mit mehr Infos zur Förderung:
http://www.noel.gv.at/Umwelt/Energie/Energiefoerderungen-Privat/elektrofahrradfoerderung.html

Unabhängig von der Förderung des Landes Niederösterreich gibt es in einigen Gemeinden weitere Förderungen für in der jeweiligen Gemeinde gemeldete Privatpersonen,
nähere Infos bei den Gemeindeämtern

Perchtoldsdorf (20%, max. € 1.500,-)
Gänserndorf (20%, max. € 1.500,-)
Brunn am Gebirge (20%, max. € 400,-)
Purgstall ( € 150,-)
Amstetten (20%, max. € 750,-)

weitere Gemeinden in NÖ mit Förderungen:
Baden, Guntramsdorf, Kirchberg/Pielach, Obergrafendorf, Waidhofen/Thaya

Burgenland
neue Förderung für Elektrofahrräder ab 1. 1. 2010
€ 200,- pro Elektrofahrrad für Privatpersonen

österreichweit
zwischen € 200,- (ohne Ökostrom) und € 400,- (mit Ökostrom)
gültig für Unternehmen, Gemeinden, Hotels und Vereine, nicht für Privatpersonen
siehe Link

Link zur Seite mit mehr Infos zur Förderung:
http://www.public-consulting.at/kpc/de/home/umweltfrderung/fr_betriebe/verkehr_und_mobilitt/sonderaktion_elektrofahrrder/

Link zum Formular Förderansuchen:
http://kpcenergie.connexcc-hosting.net/kpcEnergie/allgemein.seam?antragstyp=2

Wenn Ihnen weitere Förderungen bekannt sind, bitte ich Sie um ein kurzes Infomail an:
horst@radmechaniker.at

Preise inkl. 20% Ust.

PL-250 light
PL-250
PL-250 HT
PL-250 HT Rear Rack

Aufpreis Gashebel

Einbau
beim Kauf von 2 BionX-Kits

wenn notwendig: geschraubter Zahnkranz

€ 1.350,-
€ 1.650,-
€ 1.950,-
€ 2.090,-

€ 65,-

€ 100,-
je € 50,-

€ 20,- bis 30,-

Garantie

2 Jahre Werksgarantie auf den Motor
1 Jahr Werksgarantie auf die Batterie

Zahlen und Fakten

System

Motor Details

Motor Gewicht

Drehmoment

System

Batterie Details

Batterie Gewicht

3 verschiedene Batteriegehäuse
das kleine für den PL-250Light
das große für den PL-250 und PL-250HT
das rechteckige für den PL-250HT RR

bis zu 1000 ganze Ladezyklen (ohne Memoryeffekt, das heisst Sie können doppelt so oft halb laden oder dreimal so oft ein Drittel laden ... wenn eine Steckdose in der Nähe ist, einfach anstecken und laden)

Unterstützungsstufen

Unsere Testergebnisse

MTB-Hardtail mit BionX PL 250 HT
Fahrergewicht 80 kg, Lufttemperatur 5 - 12° C, windstill

in der Ebene mit Tretunterstützung (Donauinsel) 74,5 km
in der Ebene ohne zu treten, nur mit Gashebel (Donauinsel) 32,8 km
MTB-Tour moderat mit Tretunterstützung 41 km, 562 HM
MTB-Tour anspruchsvoll mit Tretunterstützung 27 km, 847 HM